,nie wiem jak z podlokietnikiem od a 6 czy bedzie pasowal. napewno nie trzeba tunelu ymieniac. wystarczy kupic podlokietnik z taka trojramienna lapka. potrzebny bedzie bodajrze klucz 13 i lutownica. wyjmujesz popielniczke z tylu tunelu i juz widac sruby do ktorych zamontujesz ta lape. caly problem aby lutownica wyciac prostokal na kolumne podlokietnika. przylozyc to do tunelu i myslec myslec myslec a napewno ustalisz miejsce na otwor. polecam powoli go powiekszac az bedzie pasowalo. pozniej nic nie widac bo plastikowa nakladka podlokietnika jest szersza i wszystko ladnie zakrywa. zycze powodzenia.
Zrobiłem dokładnie tak samo jak tu kolega opisał:
wyjąć popielniczkę
odkręcić dwie śruby 13-tki
unosząc lekko tunel zamontować podstawę
lutownicą wyciąć prostokąt i prostopadle do podstawy skręcić podłokietnik
całość zajmuje 30-40 minut
od wczoraj ciesze się podłokietnikiem, którego nie miałem w standarcie
niesamowicie poprawia komfort jazdy
polecam